URLAUB à la RÜGEN April - Mai 2023

Anzeigenspezial Ostseebad Binz & die Granitz | 33 Doch der Kriegsverlauf ändert auch die Pläne für Prora. Mit Kriegsende gehört Rügen zur Sowjetischen Besatzungszone, die Rohbauten werden zu begehrten Baustoffquellen, auch für die Bevölkerung. Der ur- sprünglich südlichste Block, in direkter Nachbarschaft zu Binz, verschwindet in dieser Zeit vollständig. Durch den beginnenden Kalten Krieg und der Wieder- aufrüstung in Ost und West wird Prora schließlich als Militärstandort interessant. Ab 1952 beginnt der Ausbau, fünf Rohbauten werden fertiggestellt, einer davon, der heutige Block 1 (die Zählung verläuft von Süd nach Nord) wird Ferienheim für Armee angehörige. Die letzten beiden nördlichen Gebäude bleiben unvollendet und sind später Truppenübungs- platz. Der Strand sowie das Areal der heutigen Naturerbefläche werden militärisches Sperrgebiet. Mit Gründung der NVA ist Prora ab 1956 Standort für Landstreitkräfte. Über 10.000 Soldaten sind hier zu Spitzenzeiten stationiert. Es kommt zu mehrfachen Umstrukturierungen, Einheiten kommen und gehen. Eine erste Lehreinrichtung für Unteroffiziere etabliert sich in den 1960er-Jahren, 1981 folgt die DDR-weit erste Offiziershochschule für ausländische Kader. Militärangehörige aus Mosambik, Nicaragua, Kuba und anderen Staaten werden hier ausgebildet. Im nördlichen Block 5 sind bis in die frühen 1980er Fallschirmjäger stationiert, mit den Ruinen nebenan als Übungsgelände. Mit Einführung der allgemeinen Wehrpflicht sind seit 1962 auch Wehrdienstleistende in Prora. Der Standort ist unter ihnen für seinen Drill verschrien, das Motto „Drei Worte genügen – nie wieder Rügen“ wird zum geflügelten Wort. Ab 1964 kommen die sogenannten Bausoldaten hinzu. Sie müssen auf dem Gelände u.a. Truppenübungsplätze anlegen und andere Bautätigkeiten ausführen. Im Rahmen der Wehrpflicht ist der waffenlose Bau- soldatendienst die einzige Alternative. Einen zivilen Ersatzdienst gibt es trotz mehrfacher Einforderung bis zum Mauerfall nicht, Totalverweigerung wird mit Gefängnis bestraft. Wer sich aus Glaubens- und Gewissensgründen für den Bausoldatendienst ent- scheidet, muss allerlei Nachteile in Kauf nehmen, da Waffendienstverweigerer als Staatsfeinde in Uni- form betrachtet werden. Viele von ihnen schließen sich später der Oppositionsbewegung an. 1982 wird Prora zum größten Bausoldatenstandort in der DDR. Nach dem Abzug der Fallschirmjäger ziehen mehrere hundert Bausoldaten in den Block 5. Sie müssen beim Bau des Fährhafens in Mukran mitarbeiten, um eine direkte Seeverbindung zwischen der DDR und der Sowjetunion zu schaffen. Mit dem Mauerfall 1989 werden die letzten Bausoldaten doch noch im zivilen Bereich eingesetzt, nach der Wiederver- einigung gibt es keinen Bausoldatendienst mehr. Etwa 15.000 Bausoldaten hat es insgesamt in der DDR gegeben. Rainer Eppelmann, der nach dem Mauerfall zum Minister für Abrüstung und Verteidigung in der letzten DDR-Regierung wird, ist ebenfalls ehe- maliger Bausoldat. Die Geschichte hat zuweilen ihren ganz eigenen Humor. 1990 übernimmt die Bundeswehr den Standort, 1992 erfolgt die Auflösung und Übergabe des Areals an das Bundesvermögensamt. Kurz darauf wird die Anlage unter Denkmalschutz gestellt und bleibt in der Folgezeit überwiegend ungenutzt. Einige Jahre später folgt der Entschluss, die einzelnen Blöcke zu veräußern. Bis auf den Block 5 mit der Jugend- herberge, der zu 1/3 Eigentum des Landkreises ist, gehört die Anlage heute privaten Investoren und ist größtenteils bereits zu modernen Wohn- und Ferien- anlagen saniert. Ein neues Kapitel in Proras Geschichte ist gerade dabei, geschrieben zu werden. Ihr Restaurant in Prora für Fisch,Fleisch und Vegan. Mit Terrasse und Gastraum, auch für Veranstaltungen. MEERKATZE – Restaurant & Cafe – Öffnungszeiten: So - Fr 12 - 20 Uhr Südstrand 304 • 18609 Ostseebad Binz Tel: 038393 123899 • info@meerkatze-prora.de www.meerkatze-prora.de Der etwas andere EDEKA Inhaberin Susanne Krüger-Koch führt den 1.500 m 2 EDEKA-Markt aus purer Leidenschaft – leidenschaftlich nicht nur im Handel und Service, sondern auch im Umgang mit Lebensmitteln, Kunden und Mitarbeitern. Das Sortiment wird an den vielfältigen Kundenwünschen ausgerichtet, damit sie sich wohlfühlen. Rundfahrt Naturerbe Zentrum Rügen (Baumwipfelpfad) • Oldtimer Museum Rügen • Museumsmeile (KdF-Bad Prora) ab Seebrücke Binz ab Hotel Rugard ab IFA- Ferienpark ab Dünenpark ab Hotel Solitaire ab Museum- meile ab Oldtimer Museum ab Naturerbe Zentrum ab Hotel Solitaire an Seebrücke Binz 09.50 Uhr 09.55 Uhr 09.59 Uhr 10.02 Uhr 10.10 Uhr 10.15 Uhr 10.20 Uhr 10.40 Uhr 10.50 Uhr 11.00 Uhr 11.20 Uhr 11.25 Uhr 11.29 Uhr 11.32 Uhr 11.40 Uhr 11.45 Uhr 11.50 Uhr 12.10 Uhr 12.20 Uhr 12.30 Uhr 12.50 Uhr 12.55 Uhr 12.59 Uhr 13.02 Uhr 13.10 Uhr 13.15 Uhr 13.20 Uhr 13.40 Uhr 13.50 Uhr 14.00 Uhr 14.20 Uhr 14.25 Uhr 14.29 Uhr 14.32 Uhr 14.40 Uhr 14.45 Uhr 14.50 Uhr 15.10 Uhr 15.20 Uhr 15.30 Uhr 15.50 Uhr 15.55 Uhr 15.59 Uhr 16.02 Uhr 16.10 Uhr 16.15 Uhr 16.20 Uhr 16.40 Uhr 16.50 Uhr 17.00 Uhr 17.20 Uhr 17:30 Uhr 17.40 Uhr 18.00 Uhr 18.20 Uhr ACHTUNG: Start und Ende der Rundfahrt ist die Seebrücke in Binz! Abfahrtzeiten sind Richtzeiten nach Bedarf TOURENINFOS Der Prora Express startet alle 90 Minuten von der Seebrücke Binz und ist als HopOn HopOff Rundfahrt konzipiert. Sie können Ihre Tour also jederzeit unter- brechen, wenn Sie an einem der Standorte länger verweilen möchte. Wir empfehlen einen Besuch der Museumsmeile in Prora, einen Abstecher ins Oldtimer Museum, schöne Stunden in der Sandskulpturen- Ausstellung, tolle Bücher im Bücherzirkus oder einen Ausflug in das Naturerbezentrummit seinem imposanten Baumwipfelpfad mit einer Gesamtlänge von 1250 m. FAHRPLÄNE & INFOS auch online unter www.ruegen-bahnen.de Prora-Express Gültig ab 04. April 2023 Änderungen vorbehalten! FAHRPREISE Erwachsene: 10,00 Euro Kinder (5 - 11 J.): 5,00 Euro Kind bis 4 Jahre: frei Tickets erhalten Sie beim Fahrer. 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